Der Benzintank bekommt eine Überholung
Lack entfernt und darunter ist jede Menge Flugrost.
Alles fein säuberlich Blank gemacht.
anschliesend mit 2K Rostgrund versiegelt
ung glanzschwarz lackiert....
Leider ohne Bilder.
Kamm noch Steinschlagschutz drauf und wieder schwarz Lackiert
und dann das beste :-)
CARBON danke MIKe
weitere bilder folgen
hier nach 13 Schichtenklarlack
ist in natura etwas dunkler. hab es mit photoshop nachbearbeit da ohne blitz fotografiert wurde.
Montag, 25. April 2011
TEil 5 Blechkleid des Audi 100
Weiter gehts....
Die groben Arbeiten an der Karosserie selbst sind abgeschlossen.
Aber Arbeitet steckt hier noch mehr drin .:-)
Heckdeckel.....
auch hier hat Väterchen rost gearbeitet.
wieder zum zinnen vorbereitet..
in form geschliefen
und Grundiert.
Motorhaube
zur erinnerung
und an den unmöglisten stellen Flugrost.
Die groben Arbeiten an der Karosserie selbst sind abgeschlossen.
Aber Arbeitet steckt hier noch mehr drin .:-)
Heckdeckel.....
auch hier hat Väterchen rost gearbeitet.
was unscheinbare blasen sind....
wird zum lochfras.......
wieder zum zinnen vorbereitet..
in form geschliefen
und Grundiert.
Motorhaube
zur erinnerung
und an den unmöglisten stellen Flugrost.
Wo es ging wurde mit der Bohrmaschine und Aufsatz geschliffen ,und wie oben musste mit Sand gestrahlt werden.
Wieder alles Grundiert.
Und hier wieder TEUFELSZEUG
dieser Dreck von Unterbodenschutz schwarz....:-(
eine richtige drecksarbeit die beiden Kotflügel mit Kleberentferner und einer metallspachtel davon zu befreien.
eine gefühlte ewigkeit später...
Alles mit 2k Grundiert und anschliesend "fein" Steinschlagschutz"hell" drauf.
Freitag, 22. April 2011
TEIL 4 Interior ,Teppich ,Dichtungen
HIer die orig ,austattung
:-(
hier
bin ich von der 1:1 Originalschiene abgewichen,
und habe die austattung so satteln lassen...
das nahtmuster wurde aber so in 100er audi verbaut, nur nicht gerade in diesem ...:-)
...............
Stark verschmutz....
Also grundreinigung ..........
ab in die Waschbox
Der Teppich im ebenso stark ausgebleichtem zustand..
UND hier der geheimtip aus dem ACCD forum ... Dankenochmal hier an dieser stelle.
Habe 21 fläschen benötigt...
sehr anstrengend alles einzumassieren.....
Hier sieht man schon ,wie schnell dieses zeug zu arbeitet beginnt...
TIP: keine tönung , nicht auswaschen.....
Da es draussen nur -5 Grad hat ...und der Garagenboden trotz heizen kalt bleibt....
Den Teppich aufgehängt.
Hier noch etwas Fleckig
nach 4h
Nach 24h
Detailaufnahme
Schön schwarz bis auf den grund....
Sehr Zufrieden
die hier wieder platz finden soll
Die neue selbst zugeschnitte Holz Folie, noch auf der rückseite, mit dünnem styropor verklebt....
Ohne Radio aussparung
Und Sind Sie noch Dicht ?
Die Rede ist von sehr Alten Dichtungen .
Habe sehr viele Dichtungen aus restbeständen zusammengekauft,
aber 40 jahre hinterlassen auch hier ihre Spuren
Beispiel:
Sehr hartnäckiger Schmutz
Alle Dichtungen alt wie neu ,habe ich Wochen in Reines Ölivenöl eingelegt.
Warum olivenöl ?
Dieses wird nicht Ranzig wenn es länger ofen steht.
Trotzdem war noch Stundenlange ,Fingerzermürbente Arbeit dran ..
Hier die Schacht leisten innen von Fahrer bzw Beifahrer , meist von der sonne zerstört...
Wurden aufwendig neu aufgearbeitet , und in einem Spezialbetrieb chrombedampft .
und hier das Endergebnis vom innneraum...
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